Governo quer concessionárias dos aeroportos na aviação regional

O Ministério de Portos e Aeroportos traçou uma estratégia inovadora para fomentar o desenvolvimento da aviação regional, concentrando-se nos cinco principais aeroportos concedidos à iniciativa privada.

Em entrevista ao Valor, o ministro Silvio Costa Filho revelou que a proposta, já submetida ao Tribunal de Contas da União (TCU), envolve a prorrogação das concessões dos grandes aeroportos para ampliar as receitas contratuais.

Em contrapartida, esses recursos serão destinados aos investimentos em terminais de passageiros menos atrativos, especialmente os aeroportos regionais listados na terceira edição do Programa de Aceleração do Crescimento (Novo PAC).

A estratégia visa remodelar e expandir a infraestrutura aeroportuária em diferentes localidades, abrangendo tanto a construção de novos aeroportos regionais quanto a modernização e readequação de terminais já existentes.

A iniciativa conta com o respaldo do TCU e busca atrair o setor privado para a gestão e desenvolvimento desses aeroportos, preservando recursos públicos para outras áreas prioritárias.

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O plano pretende viabilizar projetos regionais ao ampliar a outorga das concessões já existentes, oferecendo uma rota mais eficiente para transformar esses aeroportos em realidade.

O ministro já dialogou com concessionárias importantes, como Aena, Inframerica e GRU Airport, para discutir e avaliar a viabilidade do plano.

Os resultados finais serão submetidos à análise do TCU antes da implementação efetiva.

A proposta é considerada uma alternativa estratégica para dinamizar o setor de aviação regional, ao aproveitar a experiência e os recursos das grandes concessionárias para impulsionar o desenvolvimento de aeroportos em regiões menos atraentes economicamente.

Essa abordagem inovadora visa otimizar recursos, acelerar o processo de construção e modernização, e fortalecer a conectividade aérea em todo o país, contribuindo para o crescimento econômico e a mobilidade regional.

Foto: divulgação